ヨットの寒さは「気合や服装」だけでは解決しません。構造・海上環境・運用が原因で、暖房が効きにくいのが現実です。
順番に、原因 → 有効な対策 → 暖房が効かない時の割り切り、まで詳しく解説します。
ヨットが寒く、気温が低くなりやすい主な原因
① 海水による船体冷却(最大要因)
- 船底・舷側が常に冷たい海水に接触
- 外気温より船体温度が下がる
- 冷えが床・壁・ベンチから伝導
👉 室内にいても足元から冷える。
② 風・航走風・帆走風
- 常に風を受ける
- 体感温度が大幅低下
- コックピットは特に寒い
③ FRP・金属部材の多用
- 断熱性能が低い
- 手・背中・腰が直接冷やされる
④ 濡れやすい環境
- 海水・飛沫・結露
- 湿度が高く体感温度低下
- 気化熱で急激に体温が奪われる
⑤ 容積が小さく気密性が低い
- キャビンが狭い
- ハッチ・隙間が多い
- 暖気がすぐ逃げる
暖房を使っても暖まらない理由
- 船体そのものが冷蔵庫状態
- 断熱材不足
- 風・隙間風が多い
- 湿気で体感温度が上がらない
👉 暖房=空気だけを温めても意味が薄い。
ヨットで本当に効く寒さ対策
① 足元・接触部の断熱(最優先)
効果:★★★★★
- 断熱マット(EVA・コルク)
- スノコ設置
- 厚手断熱インソール
- 防水防寒ブーツ
👉 床を制す者が寒さを制す。
② 風・隙間を徹底的に塞ぐ
効果:★★★★☆
- ハッチ・窓の目張り
- 隙間テープ
- コックピット用防寒カバー
- ビミニ・ドジャー強化
③ 濡れ対策
効果:★★★★☆
- 完全防水セーリングウェア
- 着替えを常備
- 濡れた衣類は即交換
④ 暖房の正しい使い方
効果:★★★☆☆
- キャビン内のみ使用
- 低出力で連続運転
- 温度ムラを作らない
⑤ 湿度管理(意外と重要)
効果:★★★☆☆
- 換気+除湿
- 結露放置しない
- 吸湿シート活用
暖房が効かない時の現実的な対処
● 「人を暖める」発想に切り替える
- 電熱ベスト
- カイロ(腰・腹)
- 厚手インナー
● 休憩で体温回復
- 定期的にキャビン待機
- 温かい飲み物必須
● 出航前から冷やさない
- 出航前に身体を温める
- 乾いた状態で乗船
やってはいけない寒さ対策
❌ 小型ストーブの直置き
❌ 換気せずの燃焼暖房
❌ 濡れたまま我慢
👉 火災・一酸化炭素中毒の危険。
放置すると起きる問題
- 低体温症
- 判断力低下
- 操船ミス
- 疲労蓄積
結論(重要)
ヨットの寒さは
「暖房で解決」ではなく「断熱・防風・濡れ対策」が本質。
暖房は最後の補助です。


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