アルファードは車内が広く快適性が高い反面、**寒い時に「なかなか暖まらない」「後席が冷える」**と感じやすい車でもあります。
ここでは 原因 → すぐできる対策 → 暖房が効かない時のチェックポイント の順で、実用目線で詳しく解説します。
① アルファードが寒く感じやすい主な原因
1. 車内空間が広すぎる
- 天井が高く、2列目・3列目まで空間が大きい
- 暖気が分散し、特に後席が暖まりにくい
- 天井付近に暖気が溜まり、足元が冷えやすい
2. エンジンが暖まるまで時間がかかる
- 冬はエンジン水温が上がるまで暖房が効かない
- ハイブリッド車は特に
- エンジン停止が多い
- 短距離だと最後まで暖まらない
3. ガラス面積が大きく冷気を受けやすい
- フロント・サイド・リアすべて大型ガラス
- 夜間や高速走行時に外気で冷やされやすい
- 特に足元・ドア側が冷える
4. 後席用暖房の能力が限界
- リアエアコンは「補助的」
- 前席優先設計のため、後ろは温風が弱め
② 寒い時にすぐできる基本対策
1. 暖房設定の正解
まずこれを確認してください
- A/C：ON（除湿と温風循環のため）
- 内気循環：ON（外気を遮断）
- 風量：AUTO or 強め
- 風向：足元＋フロント
- 温度設定：25～28℃
※「A/C＝冷房」と思われがちですが、冬でもONが正解です。
2. 後席を暖めるコツ
- 前席の吹き出し口を完全に閉じない
- 天井吹き出しは「顔ではなく足元方向」に調整
- 可能なら
- 前席を少し後ろにずらし
- 温風の流れを後席へ
3. エンジンを冷やさない運転
- 走行開始直後に急加速しない
- アイドリングは1～2分程度でOK
- 短距離移動が多い人は
- シートヒーター併用が効果大
③ 暖房を使っても暖まらない時の対策
1. シートヒーター・ハンドルヒーターを活用
- エアコンより体感温度が上がる
- ハイブリッド車では特に必須装備
2. 後席・足元対策（かなり効きます）
- 厚手のフロアマット
- 断熱マット（冬用）
- 膝掛け・電気毛布（12V）
※後席は「床から冷える」ため、足元対策が最重要。
3. 窓からの冷気を遮断
- フロント・サイドに断熱サンシェード
- リアガラスにカーテン（純正 or 市販）
- 特に夜間・高速走行で効果大
④ それでも暖まらない場合の故障チェック
1. 冷却水（LLC）不足
- 暖房はエンジンの熱を使用
- LLC不足 → 暖房が出ない
- リザーバータンクの量を確認
2. サーモスタット不良
- 水温が上がらない
- 高速走行で特に寒くなる
- 燃費も悪化しやすい
3. ヒーターコア詰まり
- 風は出るが温風にならない
- 片側だけ冷たいなどの症状
- 年数が経った車に多い
4. ハイブリッド特有の注意点
- EV走行中は暖房能力が低下
- 対策：
- 「エンジン暖房優先モード」があればON
- 暖房温度を高めに設定しエンジン始動を促す
⑤ 冬のアルファードで最も効く優先順位
寒さ対策の効果順
- 内気循環＋A/C ON設定
- シートヒーター・足元対策
- 窓の断熱（サンシェード）
- 後席風量・風向の最適化
- 冷却系の点検
まとめ（結論）
アルファードが寒いのは「欠陥」ではなく
👉 車内が広い＋後席重視設計ではない構造的理由です。
ただし
- 設定の見直し
- 足元・窓対策
- ハイブリッド特有の癖を理解
これだけで体感温度は別物レベルまで改善します。
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