【やはり】豊田自動織機の不正・ディーゼル試験について【TOYOTA】

ニュースやX(旧Twitter)で、豊田自動織機のエンジン認証試験の不正について話題になっています。

豊田織機がディーゼル試験不正　一部ハイエースやランクル出荷停止へ https://t.co/hjEj0zVBEP

トヨタ自動車グループの源流企業である豊田自動織機は29日、トヨタ向けの自動車用のディーゼルエンジンの試験でも不正があったと発表した。

— 朝日新聞(asahi shimbun） (@asahi) January 29, 2024

企業の不正はなぜ起こる？
そもそもディーゼル試験とは？

企業の不正はなぜ起こる？

企業の不正行為は複雑で多岐にわたる要因によって引き起こされることがあります。以下に、主な要因をいくつか挙げてみますが、注意が必要なのはこれらの要因が単独でなく相互に影響し合うことがあることです。

経済的圧力:
- 企業は時折、経済的な課題に直面することがあります。収益の増加、株価の維持、競争の激化などが企業を経済的な圧力にさらすことがあり、その中で不正行為が発生することがあります。経済的困難に立ち向かうために利益を水増しする、財務報告を不正に操作するなどの行動が取られることがあります。
倫理的な欠如:
- 組織全体や個々の従業員が倫理的な価値観や規範を共有していない場合、不正行為が生じやすくなります。企業文化が不正を容認し、逆に厳格な倫理規範が存在しない場合、従業員は不正行為に対して抵抗しにくくなります。
管理体制の不備:
- 不正行為が発生しやすい状況においては、適切な管理体制が不足していることがあります。内部統制が弱く、適切な監視や対策が講じられていないと、不正が検知されにくくなります。また、トップマネジメントが不正行為を黙認するなどの場合も問題となります。
組織文化と風土:
- 企業の文化や風土が不正を許容する方向に向いている場合、従業員は不正行為に対して抵抗しにくくなります。報奨制度や昇進の仕組みが不正を奨励するような構造になっている場合も問題が生じやすいです。
情報の制御不足:
- 企業が適切に情報を管理・制御できていない場合、不正行為が行われやすくなります。特に財務情報や個人情報の保護が不十分な場合、情報への不正アクセスや改竄が起こる可能性があります。
競争と結果の追求:
- 激しい競争の中で企業は成績や結果を求められることがあります。このプレッシャーの中で成績を上げるために、不正な手段に訴えることがある。特に結果が即時的に影響を受ける分野では、不正行為への誘因が強まることがあります。
法的な規制や監査の緩さ:
- 法的な規制や監査が緩い場合、企業は不正行為を行いやすくなります。法的な制裁が厳しい状況や、監査が不十分な状態では、不正行為が発見されにくくなります。

これらの要因は単体でなく組み合わさることで、企業の不正行為が引き起こされることがあります。企業はこれらのリスクに対処し、透明性と倫理を重視した組織文化を構築することが大切です。

そもそもディーゼル試験とは？

「ディーゼル試験」は、車両やエンジンに関連する試験の中で特定の文脈において使用される言葉です。以下に、一般的な文脈におけるディーゼル試験のいくつかの側面について説明します。

ディーゼル車の排ガス試験:
- ディーゼル試験は、ディーゼルエンジンを搭載した車両の排ガス試験を指すことがあります。これは、車両が環境基準や規制に適合しているかどうかを確認するために行われます。排ガス試験では、酸素センサー、窒素酸化物（NOx）センサー、粒子状物質（PM）センサーなどを使用して、排出されるガスの量や種類を測定します。
ディーゼルエンジンの性能試験:
- エンジンメーカーや自動車メーカーは、ディーゼルエンジンの性能試験を行います。これには、エンジンの出力、効率、燃費、騒音、耐久性などが含まれます。これらの試験は、エンジンが製品仕様や品質基準に適合していることを確認するために行われます。
ディーゼル車の耐久テスト:
- 自動車メーカーは、ディーゼル車の耐久性を確認するためにさまざまな試験を行います。これには、エンジンの繰り返しの起動と停止、高負荷での走行、異なる気象条件でのテストなどが含まれます。これらの試験は、車両が実際の使用状況においても信頼性を保つことを確認するために実施されます。
ディーゼルエンジンの排出ガス対策試験:
- 環境規制の厳格化に伴い、ディーゼルエンジンの排出ガス対策が重要となっています。ディーゼル試験では、排ガス浄化装置や新技術の導入により、エンジンが規制に適合しているかどうかが検証されます。これには、ディーゼル車が特定の排出ガス基準を満たすかどうかの確認が含まれます。
ディーゼルエンジンの燃料効率試験:
- エンジンメーカーや自動車メーカーは、ディーゼルエンジンの燃料効率を向上させるための試験を行います。これは、エンジンが燃料を効率的に使用し、燃費が最適化されているかどうかを確認するためのものです。