【しにそう】深夜バスがメチャメチャ暑いのは何故?原因と暑さ対策【湿度・猛暑・酷暑・熱中症・日差し・温暖化】

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暑い 疑問

深夜バス(夜行バス)が「かなり暑い」と感じる原因には、バス特有の構造や運行状況、車内の空調管理の難しさなどがあります。以下に原因具体的な対策を詳しく解説します。





🔥【深夜バスが暑く感じる主な原因】

1. 空調の一元管理

  • バスの空調は運転席から一括で管理されており、個々の乗客が温度を調整できない。
  • 前方と後方、上段と下段、通路側と窓側で体感温度が異なることもある。

2. 節電・燃費のため温度設定が控えめ

  • 特に深夜や早朝は外気が冷えるため、冷房が弱めに設定されていることが多い。
  • 冷えすぎによるクレームを避けるため「やや高め」に設定されがち。

3. 車内が密閉空間で熱がこもりやすい

  • 乗客の体温・呼気・衣類の熱などで、車内の温度が少しずつ上昇。
  • 窓は開かないため、自然換気も難しい。

4. カーテンで空気がこもる

  • プライバシー用のカーテンやシートカバーが空気の循環を妨げる。
  • 特に窓際の人は熱がこもりやすい傾向がある。

5. 二階建てバスや後方座席の構造的な熱こもり

  • 上階や後方の座席は熱がこもりやすく、空調の効きが悪い。
  • バスによっては冷気の出口が遠く、温度ムラが激しい。

✅【深夜バスでの暑さ対策】

【A. 乗車前・乗車直後にできる対策】

1. 軽装+通気性の良い服を着用

  • 吸汗速乾素材や通気性の高いTシャツやシャツが理想。
  • 厚手の服や化繊のパーカーは蒸れて暑く感じやすい。

2. 座席位置を工夫(予約時に選べる場合)

  • 暑がりなら「下段通路側」や「前方席」を選ぶと空調の効きが比較的良い。
  • 上段後方や窓際は熱がこもりやすいため避けると◎。





【B. 乗車中の体温調整】

1. ネッククーラーや冷感タオルを使う

  • 冷感素材や水に濡らして使用するクールタオルを首に巻く。
  • USB充電式の冷却ネックファンも効果的。

2. 携帯用の小型扇風機を持ち込む

  • 首掛け型や卓上型、クリップ型などさまざまなタイプがある。
  • 風を直接当てて体感温度を下げられる。

3. 冷却スプレーや保冷ジェルシートの活用

  • 衣服や肌に使える冷却スプレーで一時的にひんやり感を得る。
  • 冷却パッチをおでこや首筋に貼るのも有効。

【C. 事前の準備で快適さをアップ】

1. 冷えピタや保冷剤を持ち込む(保冷バッグに入れて)

  • 保冷剤を首の後ろや脇に当てると効率よく冷却できる。
  • 休憩時に冷たい飲料と一緒に再冷却も可能。

2. 通気性の良いシートクッションを持参

  • バスの座席は通気性が悪く、長時間座ると熱がこもりやすい。
  • メッシュ素材の座布団やジェルシートが快適。

【D. 不快な場合の自己主張】

1. 遠慮せず乗務員に相談する

  • 明らかに車内が暑いと感じた場合、運転士や添乗員に空調の調整をお願いしてよい。
  • ただし冷房が効きすぎていると感じる人もいるので「弱めの冷房を希望」のように伝えると穏便。





🌡️【参考:快適な車内温度と現実】

項目 理想 現実(深夜バス)
快適な温度帯 24~26℃ 27~29℃前後が多い
湿度 50~60% 60%超えで蒸し暑さを感じやすい
空調の調整 不可(基本) 一括管理、席ごとに差あり

🔚【まとめ】

暑さの原因 対策
空調の一元管理 冷感グッズ、服装の工夫
密閉性による熱こもり 通気性の良い衣類、扇風機
カーテンや座席の位置 通路側や下段を選択
車両構造(特に後方・上段) 前方席・下段を事前に指定
自分で温度を調整できない 乗務員への相談、自己調整アイテム




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