ここでは利用者目線ではなく「コインパーキング管理者（運営会社・オーナー）」の立場で、
雪によってフラップ板（ロック板）などに不具合が起きた場合の対処法を、
事前対策／発生時対応／事後対応／トラブル防止・責任整理まで体系的に詳しく解説します。
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① 管理者が想定すべき雪トラブルの種類
フラップ板（ロック板）系
積雪・凍結で上下動作不可
氷噛みで途中停止
モーター過負荷 → 故障・安全停止
フラップ位置センサー誤作動
精算機・システム系
車両検知センサーが雪を車と誤認識
ナンバー認識精度低下
精算後でも「未出庫扱い」になる
通信不良（寒冷＋降雪）
利用者起因の二次被害
無理な踏み越えによるフラップ破損
クレーム・未払い・SNS炎上
事故（タイヤスリップ・車両損傷）
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② 【最重要】事前対策（降雪前にやるべきこと）
1. 雪害対応マニュアルの整備
最低限、以下を明文化：
ロック板不作動時の即時解除基準
利用者からの電話対応トーク
無断出庫が疑われる場合の判断フロー
料金免除・減免の判断権限
現場判断を減らすことが最大のリスク低減
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2. 降雪前点検・予防措置
フラップ板可動部への防凍スプレー
排水溝・可動部周辺の事前除雪
バッテリー・電圧チェック
カメラレンズ・センサーの清掃
※「大雪警報時はフラップ固定解除」も検討価値あり
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3. 告知・表示対策
「降雪時はフラップが作動しない場合あり」
「不具合時は必ず管理会社へ連絡」
大雪時は臨時掲示物を設置
これだけで無断出庫率が激減します
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③ 発生時の管理者対応（リアルタイム）
① 利用者からの連絡を受けた場合
基本姿勢
利用者責任にしない
雪害は「不可抗力」と認識
クレーム化させないことが最優先
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対応フロー（推奨）
1. 利用状況確認
・駐車場名／区画番号
・入庫時刻
・積雪状況
2. システム確認
・車両検知／精算履歴
・フラップ位置ステータス
3. 即時判断
解除可能 → 遠隔解除
解除不可 → 出庫許可＋事後精算
安全確保不可 → 現地派遣
出庫を止め続ける方がリスクが高い
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② 管理者側からの操作・指示
遠隔操作で可能な措置
フラップ強制ダウン
フラップ固定解除（フリー状態）
精算ロック解除
入庫制限（満車固定）
利用者への指示文言（例）
> 「雪の影響による不具合のため、今回はそのまま出庫してください。
後日こちらで処理いたします。」
※必ず管理ログに記録
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④ 無断出庫・未精算扱いの管理者判断
原則
雪害時は「不正」より「トラブル」優先
連絡あり → 原則免除 or 正規料金のみ
連絡なし → すぐ請求しない（確認優先）
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ナンバー記録がある場合の対応
大雪日時と照合
他区画でも同様事例がないか確認
意図性が薄ければ請求しない判断も妥当
強硬請求は評判リスク＞回収額
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⑤ 事後対応（復旧・記録・改善）
1. 機器復旧
氷雪除去後の再動作確認
モーター過負荷履歴チェック
センサー再キャリブレーション
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2. 記録・ログ管理
不具合発生日時
天候（積雪量）
対応件数・解除件数
利用者への指示内容
トラブル時の免責・保険対応資料になる
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3. 再発防止策
フラップレス化の検討
寒冷地仕様機器への更新
大雪時の「フリー開放運用」
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⑥ 法的・責任整理（管理者目線）
管理者責任になりやすいケース
降雪が予測できたのに無対策
連絡手段が機能していない
危険な状態を放置
利用者責任になりやすいケース
明らかな故意踏み越え
管理者指示を無視
破損を伴う行為
雪害＝即利用者責任ではない
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⑦ 管理者目線の結論（重要）
雪害時は「料金回収」より「安全・信頼」
即解除・免除判断は損失ではなく保険
無断出庫対策より
**「連絡しやすさ」「説明の分かりやすさ」が重要
フラップ板は雪国では構造的に不利
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必要であれば次に：
実際の管理会社マニュアル例（電話対応トーク含む）
大雪時のフリー運用の是非と損益比較
フラップレス化した場合の事故・未払い率の変化
【管理者の視点】コインパーキングが雪で不具合起きた時の対処法や対策【料金踏み倒されそう】
疑問
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